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北京二手车市场行情观察

http://www.yidigouche.com2013-09-04 10:20 未知
有关进口高端车价格垄断的调查已经展开。根据预计,年底将至。如果新车价格继续走低,后市高端二手车价格也将大幅贬值。 二手车市场已经呈现了百元的二手车;如果认为二手车已经很便宜,如果你认为二手车比较贵。一些准新二手车的价格甚至高过新车。究其原因

有关进口高端车价格垄断的调查已经展开。根据预计,年底将至。如果新车价格继续走低,后市高端二手车价格也将大幅贬值。

二手车市场已经呈现了百元的二手车;如果认为二手车已经很便宜,如果你认为二手车比较贵。一些准新二手车的价格甚至高过新车。究其原因,二手车市场政策导向让二手车市场乱象丛生。以目前各地的限迁政策为例,一些车况良好的二手车,因为环保不达标市场严重萎缩,而一些不达标、价格廉价的二手车,强大市场需求安慰下,仍然能堂而皇之地迁往外地,这些现象已经让北京的二手车行情扑朔迷离,乱象丛生。

北京二手车市场行情乱象丛生

低价车仍然紧俏

虽然二手车交易同比呈现了10%下滑,从7月份交易数据看。但是价格廉价的老旧车交易仍然表示活跃。北汽鹏龙拍卖杨晓义对北青报记者表示:尽管近期二手车市场比拟低迷,但是价格在2万元左右的二手车交易比拟活跃,外地需求旺盛。

从车型上看,分析认为。由于价格廉价、车况良好,老旧车在外地市场需求仍然旺盛,尽管限迁政策严格,但是一些二手车商不惜铤而走险,利用各种“渠道”把一些市场需求大的老旧车迁往本地市场。

中档车杀价严重

目前看来,一些二手车专业人士表示。中档二手车受交易下滑拖累最大。以2006年的思域1.8高配车型为例,年初时候能卖到6万元以上,但是这个月只能卖到5.3万元左右,缩水超越7000元,而且后期表示也不十分乐观。

新车商的置换业务正在利用这一趋势,目前在市场上。开始以补贴作为诱饵,做大店内置换业务,期望拉动新车销售。一位读者致电北青报记者称,自己的悦动在拍卖平台上能卖到5.2万元,但是由于店内收价只能给到3.2万元,原因是置换新车补贴力度比拟大。分析认为,从目前外迁政策来看,2008年之前的二手车市场空间在不时缩小,大部分二手车已经很难迁到外地市场,一些新车置换业务正是利用这一市场现象,尽量压低二手车收购价,以弥补新车单车销售的亏空。

高端车大幅贬值

去年北京外迁比例已经从最高时的70%下滑到目前的40%左右,根据统计。下滑的主要原因是老旧车数量减少、中端二手车价格降幅缓慢。依照目前趋势,今年年底之前,中档二手车价格下滑将成为二手车市场一大趋势。

由于外迁渠道不明,7月份开始。一些二手车商已经把注意力转向高端车,因为这类二手车不只不受外迁影响,而且利润也比较丰厚。特别是今年以来,高端新车市场的价格战,也让二手车商看到商机”一些车商表示,之前不太敢接进口大车(高端车)现在大家都做,风险也降低了

关键字: 北京青年报
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